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图表10 全国五大机场群旅客吞吐量占比（07-17）资料来源：民航局，中泰证券研究所注：2017年新颁布的《全国民用运输机场布局规划》中提出建设华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，为便于比较2008年前后数据，将华北与东北机场群进行合并，按照五大机场群进行比较。

更尴尬的是，在5G等领域，华为等中国公司已成为领先者，甚至在个别领域的地位已不可替代，尽管特朗普一心“切割”，百般鼓励，但“在商言商”，不少相关企业和投资者并不打算放弃商业利益或甘冒技术风险“跟进”，毕竟产业链合作已是国际惯例，互惠互利也是全球经济时代普遍为各国所接受的常识——很显然，这并非蓬佩奥的常识，但他又能如何？

在老挝“动地”建设中老铁路的中国中铁和中国电建各参建单位也纷纷表态并积极行动。“中国中铁各项目部整装待发，随时等待组织统一调度！”在老挝北部施工的中铁各局募集捐款、筹措物资送往老挝南部灾区。据中国中铁中老铁路指挥部指挥长黄宏30日介绍，自灾害发生，中铁二局隧道救援设备和人员就做好准备，随时听候老挝有关部门的调遣通知，开展救援和灾后重建。

为感谢张思源的关照及以后在施工中继续取得其关照，裴某送给其现金10万元，后又到张思源办公室，先后送给其2万元的购物卡。2014年8月，中铁四局集团八公司以中铁四局名义中标合肥地铁1号线铺轨工程2标项目，因项目经理无法每天到场履约，时任副总的张思源没有批复项目开工报告，为使张思源尽快批复开工报告并允许项目经理不需每天到场履约，中铁四局集团八公司副总经理潘某某在张思源所住的小区门口送给其现金5万元

对于此次基石投资者占比过高的问题，申万宏源证券总经理助理陈晓升回应表示，这些知名的机构投资者对公司都十分认可，因此基石投资的金额较大，“我们非常愿意在市场环境比较好的情况下，发展我们的业务。目前股价区间并不太高，在这个价位上我们不想发行过大的金额，而主要是想搭建一个国际化发展的平台，未来在香港乃至国际市场有更好的发展。”

李侃如：我最担心中美会陷入一种总体对立的关系，这可能会在未来几年中发生。坦白说，目前我还不清楚要怎么解决两国关系上存在的一些大问题，这些问题还有可能会显著恶化。在军事上，竞争和怀疑可能会加剧。在某些问题上，我们有业已达成一致的程序和规则来应对突发事件，但我认为两国对于对方的担心程度都比过去更大，也更加清晰和直截了当，这是一个大问题。而在文化和教育上，即便现在有许多中国游客和学生到美国来，也有不少美国人去中国，但我认为整体环境正在变化，而且是在转向负面。